Следобед на март 21, Китай Eastern Airlines полет MU5735 се разби в долините на Wuzhou, Гуанкси.Следобед на 23-та е намерена силно повредена черна кутия и по-късно потвърдена за диктофон на пилотската кабина (CVR). Изпратена е в професионална агенция за гражданско въздухоплаване в Пекин за една нощ за декодиране.
Боинг 737-800, който е летял е с дължина близо 40 метра.Търсенето и спасяването на място установи, че по-голямата част от останките на самолета са концентрирани в площ от около 30 метра в радиус около основната точка на удар, а дълбочината се простира на около 20 метра под повърхността.
От 22-ри насам Националният щаб за реагиране при извънредни ситуации проведе 4 пресконференция на полетното произшествие "3.21" China Eastern Airlines, обяснявайки комуникацията преди и след загубата на контакт, положението на самолета, времето по маршрута, както и личното положение на пилотите.В същото време редица хора от бранша и академичните среди са анализирали съществуващата информация за катастрофата на пътническия самолет China Eastern Airlines, а някои от тях имат подобни възгледи.
1. Отношение на полета
2. Потребителска комуникация
3. Въздушна траекторията
4. След катастрофата
Така че, можете да направите груб анализ. Причините за загубата на контрол на самолета: 1. Самолетът е сериозно повреден и извън контрол поради външни сили. 2. Екипажът и пътниците могат да бъдат смачкани заедно с носа лагер до пълен капацитет. 3. Позата на тялото или съзнанието на екипажа не може да завърши корекцията на ситуацията с щетите от въздухоплавателни средства.
